A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Siófok. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Siófok. Összes bejegyzés megjelenítése

2015. július 13., hétfő

panasz nélkül 8

SIÓFOK KÜLVÁROS

ez az az utca, ahol semmi nem változik
poén lehetne, de tévedés, mert a síneket felújították, építettek egy párhuzamos vágányt, eus pénz persze csodaszép, igaz a vonatok csak az egyiket használják, és mivel az út már másik költségvetés, az maradt a maga földútságában
tessék a szokás rabja vagyok, nem a jót látom, hanem a rosszat. örüljek a szép sínnek és ne törődjek a hepehupás úttal! ha kifordul a bokám akkor se! ejnye. csak pozitívan.  minden szép és jó.


 nézem ezt a plakátot az elhagyatott nagy telek kerítésén. a Budapest Bábszínház?

2014. május 14., szerda

futavonat

A kép a naplemente előtti órában készült Kápolnásnyék környékén a vonatablakból mobiltelefonnal.
és erről jutott eszembe.
Amikor még kislány voltam sokat vonatoztam. Tabon laktunk, a nagymamámék meg Kaposváron. Siófok és Kaposvár között van egy 100 kilométeres vasútvonal, 

Ez a vonal abban az időben épült, amikor a Mágnás Miska c. film játszódik. Az ezen a vidéken lakó földbirtokosok ügyesebbek voltak a filmbélieknél - vagy a mérnökök kevésbé szerencsések - így ki kellett kerülni a birtokokat, a vasútállomások legtöbb helyen 2 -3 kilométerrel elkerülik a faluk központját. A legenda persze úgy tudja, hogy a mérnököt, aki a vasút építését  tervezte megbízták, hogy 100 km -nyi vasutat építsen, s mivel a hossz csak 99 km- re sikerült,  hát öngyilkos is lett a végén .. Így lett volna? ki tudja? Mindenesetre Siófok és Kaposvár között ma is 3 és fél óra az út. Tabig a 30 km 1 óra.  Onnan kezdődik a következő két és fél óra Kaposvárig. Ez az elmúlt 60 évben sem változott.


TAB - akkor még nagyközség - vasútállomása, ott volt állomásfőnök az Apukám.  

2013. április 28., vasárnap

Siófok, nyár, menetrend

A gyorsvonat minden páratlan óra előtt 4 perccel érkezik Siófokra. Másfél óra Pestről. Remek.  Kényelmesen olvasgatni, filmet nézni, szunyókálni pont elég idő.

Ha valaki az üdülőkbe, Széplakra, Szabadiba megy, helyibuszra száll, és úgy megy tovább. Helyibuszra szállna, ha a helyibusz nem menne el, akár üresen is, mielőtt odaérne a vonatról az utas. ugyanis a gyors, bár nagyon igyekszik, pár percet legtöbbször késik, így óra:00 -ra ér be az állomásra + leszállás + aluljáró...  A busz indulási ideje pedig óra:00 és betartja, és nem tud rá átszállni senki!
Marad a taxi.
a méregdrága siófoki taxi
miért van ez így?

feltételezés:
1. a busz meg a taxi társaság megegyezett, hogy a szegény taxisoknak is legyen rendes fuvarjuk
2. aki a menetrendet készítette  soha életében nem utazott tömegközlekedéssel,
3. Monk a flúgos nyomozó készíti a menetrendet és nem tud nem kerek számot leírni. A buszt nem köti semmi, kényelmesen indulhatna néhány percel később, de nem, az nem kerek.

annyit beszélnek a menetrendek összehangolásáról

talán egyszer majd megtörténik?


UTÓHANG
májustól a gyorsvonatra pótjegyet kell fizetni - természetesen a nyugdíjasoknak is, hiszen olyan régen csipi a pillanatnyi hatalom szemét a ronda kommunista horngyula adta ingyenes utazási lehetőség. Mégiscsak fizessenek!
de van kivétel!!!!
pl. a parlamenti és az EU képviselők
nekik nem kell
mintha utaznának vonaton
és az ő jövedelmük mellett miért kell kivételnek lenniük?
miért?

KÉT NAP MÚLVA

MÁR megint egy remek piár fogás
Rogán Antal, majd nyomában OrbánViktor  intézkedett hogy a parlamenti képviselők mégse kapjanak mentességet.
ŐK  intézkedtek, mint nagyszerű igazságos jóságos Mátyáskirályok

már a motorosok antiszemita tüntetésének betiltásánál is így volt
minden nehézség ellenére a főnök parancsára betiltották
és hiába érvel az ellenzék, magam is, hogy ennek nem így kellene működni, hogy nem a jóságos király szavának, hanem a demokrácia saját működési rendjének kellene ezeket a dogokat megakadályozni

UTÓHANG 2.

a személyvonat Siófokra 2 és fél óra, 2 óra 50 perc alatt ér le
a gyors 1 óra 32 perc alatt

a nyugdíjasnak van ideje, menjen a lassúval, ha már annyira menni akar
már látott eleget a világból, otthon is maradhatna



2011. március 19., szombat

Március idusán

Családi vendégeskedés közben, bevásárlás előtt körülnézem a siófoki hajóállomás környékén. Gyerek és ifjúkorom kedves helyszínein. A város még mindig ronda, de épül szépül, nem kímélik az uniós támogatást - nem tudom mi lesz, ha Orbán Viktor kívánsága alapján Brüsszel már nem diktál, mert a nagyon fideszes városban lépten nyomon nagy kék táblákba botlottam: Épült az Európai Unió támogatásával. Forgó kilátót barkácsolnak éppen a víztorony tetejére... kell is, amíg az Unió is úgy akarja. -
De a Balaton csodás, a tavasz megállíthatatlan. A varjak üvöltenek. Eddig nem vettem észre, hogy a város tele van varjakkal, Éppen  fészkelnek, és mindent megbeszélnek. Egészen rémisztően hangosak.
képek:

Tihany karnyújtásnyira

Olvadó jéghegy

Aki figyel, látja, hogy a nád között egy hattyú ül a fészkén

Nyitási akció

Itt kellett vízbe fulladnia Elbert Jánosnak. Vagy mégsem? Ki tudja ma már. De emlékszem olyan viharra, amikor a hullámok átcsaptak a mólón. Kicsi voltam, féltem. Sokat rémálmodtam erről a mólóról.


Alvó hajóállomás


Néhányan a hangoskodók közül